集團公司及各子(zǐ)公司科(kē)研項目進展情況
發布者：廣西南甯米蘭坊投資有限公司 發布時(shí)間(jiān)：2014-10-24 12:18
廣西(xī)交通(tōng)投資集團有(yǒu)限公司、廣西南甯米蘭坊投資有限公司及各項目公司作(zuò)為(wèi)第一承擔單位共承擔廣西(xī)交通(tōng)科(kē)技(jì)項目及廣西(xī)科(kē)學研究與技(jì)術開(kāi)發計(jì)劃課題41項，其中已完成24項，在研12項，申請撤銷3項，另有(yǒu)2項課題未按時(shí)完成（建設類1項）。各科(kē)研項目累計(jì)經費(fèi)約為(wèi)8128萬元，其中申請國(guó)家(jiā)科(kē)研經費(fèi)補助共計(jì)645萬元。目前一些科(kē)研成果已經在集團公司範圍內(nèi)進行推廣，如LED照(zhào)明(míng)，橡膠瀝青、預應力控制等，均取得了良好(hǎo)的(de)效果。
2014年(nián)上(shàng)半年(nián)先後完成6項課題的(de)驗收工(gōng)作(zuò)，4項課題鑒定，同步完成2項廣西(xī)科(kē)學技(jì)術進步獎申報工(gōng)作(zuò)，4項中國(guó)公路(lù)學會科(kē)技(jì)進步獎申報工(gōng)作(zuò)，完成量超出2012年(nián)和(hé)2013年(nián)的(de)總和(hé)，并全面扭轉了以往科(kē)研不按時(shí)驗收及驗收後不鑒定、不報獎的(de)被動局面，為(wèi)提升集團公司總體(tǐ)科(kē)研水(shuǐ)平打下(xià)了基礎。同時(shí)，向交通(tōng)廳申報3項科(kē)研項目，并同步開(kāi)展課題招标程序。桂海(hǎi)公司承擔交通(tōng)部節能減排示範項目已通(tōng)過交通(tōng)廳層面核準；紅河、正和(hé)公司開(kāi)展檔案信息化(huà)研究已在在國(guó)家(jiā)檔案局立項。
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科(kē)技(jì)項目進展彙總表 | ||||
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序号 |
項目名稱 |
項目類型 |
承擔單位 |
完成情況 |
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1 |
隆百高(gāo)速公路(lù)高(gāo)邊坡穩定性分析與加固方法研究 |
廣西(xī)交通(tōng)科(kē)技(jì)項目 |
基建局（廣西南甯米蘭坊投資有限公司） |
√ 已完成 |
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2 |
有(yǒu)傾角的(de)膨脹土(tǔ)地(dì)基路(lù)基堤填方設計(jì)與施工(gōng)技(jì)術研究 |
廣西(xī)交通(tōng)科(kē)技(jì)項目 |
區(qū)基建局 |
√ 已完成 |
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3 |
交通(tōng)公路(lù)工(gōng)程項目建設管理(lǐ)信息化(huà)系統 |
廣西(xī)交通(tōng)科(kē)技(jì)項目 |
基建局（廣西南甯米蘭坊投資有限公司） |
√ 已完成 |
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4 |
高(gāo)速公路(lù)生(shēng)态建設技(jì)術規範研究 |
廣西(xī)交通(tōng)科(kē)技(jì)項目 |
基建局（廣西南甯米蘭坊投資有限公司） |
√ 已完成 |
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5 |
廣西(xī)高(gāo)速公路(lù)隧道(dào)節能燈具應用研究 |
廣西(xī)科(kē)學研究與技(jì)術開(kāi)發計(jì)劃課題 |
廣西(xī)交通(tōng)投資集團有(yǒu)限公司 |
√ 已完成 |
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6 |
機(jī)制砂在廣西(xī)山區(qū)高(gāo)速公路(lù)的(de)應用研究 |
廣西(xī)交通(tōng)科(kē)技(jì)項目 |
隆百指揮部 |
√ 已完成 |
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7 |
炭質泥岩的(de)填築施工(gōng)與坡面綠化(huà)技(jì)術研究 |
廣西(xī)交通(tōng)科(kē)技(jì)項目 |
萬山公司 |
√ 已完成 |
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8 |
舊(jiù)水(shuǐ)泥路(lù)面補設傳力杆提高(gāo)傳荷能力技(jì)術研究 |
廣西(xī)交通(tōng)科(kē)技(jì)項目 |
南甯運營公司 |
√ 已完成 |
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9 |
隧道(dào)施工(gōng)引起的(de)水(shuǐ)環境變化(huà)及災害控制技(jì)術研究 |
廣西(xī)交通(tōng)科(kē)技(jì)項目 |
萬山公司 |
√ 已完成 |
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10 |
水(shuǐ)泥混凝土(tǔ)路(lù)面快速挖補技(jì)術及裝備的(de)研究 |
廣西(xī)交通(tōng)科(kē)技(jì)項目 |
廣西(xī)交通(tōng)投資集團有(yǒu)限公司 |
√ 已完成 |
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11 |
廣西(xī)舊(jiù)水(shuǐ)泥路(lù)面加鋪耐久性瀝青面層關鍵技(jì)術研究 |
廣西(xī)交通(tōng)科(kē)技(jì)項目 |
廣西(xī)交通(tōng)投資集團有(yǒu)限公司 |
√ 已完成 |
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12 |
廣西(xī)橋梁工(gōng)程有(yǒu)效預應力施工(gōng)控制檢測與驗收指南研究 |
廣西(xī)交通(tōng)科(kē)技(jì)項目 |
廣西南甯米蘭坊投資有限公司 |
√ 已完成 |
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13 |
高(gāo)速公路(lù)LED照(zhào)明(míng)産品及節能控制系統研究 |
廣西(xī)交通(tōng)科(kē)技(jì)項目 |
廣西南甯米蘭坊投資有限公司 |
√ 已完成 |
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14 |
基于層間(jiān)功能層的(de)水(shuǐ)泥混凝土(tǔ)路(lù)面結構研究 |
廣西(xī)交通(tōng)科(kē)技(jì)項目 |
基建局（廣西南甯米蘭坊投資有限公司） |
√ 已完成 |
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15 |
高(gāo)速公路(lù)不停車收費(fèi)系統及電(diàn)子(zǐ)支付系統關鍵技(jì)術研究與應用示範 |
廣西(xī)科(kē)學研究與技(jì)術開(kāi)發計(jì)劃課題 |
廣西(xī)科(kē)技(jì)信息網絡中心 |
√ 已完成 |
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16 |
超薄磨耗層在華南濕熱地(dì)區(qū)高(gāo)等級公路(lù)養護成套應用技(jì)術研究 |
廣西(xī)交通(tōng)科(kē)技(jì)項目 |
廣西(xī)交通(tōng)投資集團有(yǒu)限公司 |
√ 已完成 |
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17 |
高(gāo)速公路(lù)大厚度水(shuǐ)泥混凝土(tǔ)路(lù)面鋪築技(jì)術研究 |
廣西(xī)交通(tōng)科(kē)技(jì)項目 |
廣西(xī)信達高(gāo)速公路(lù)有(yǒu)限公司 |
√ 已完成 |
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18 |
工(gōng)程基礎數據的(de)作(zuò)用和(hé)應用及全過程反作(zuò)弊研究 |
廣西(xī)交通(tōng)科(kē)技(jì)項目 |
廣西(xī)信達高(gāo)速公路(lù)有(yǒu)限公司 |
√ 已完成 |
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19 |
多式聯運（信息）控制系統 |
廣西(xī)交通(tōng)科(kē)技(jì)項目 |
廣西(xī)憑祥萬通(tōng)國(guó)際物(wù)流有(yǒu)限公司 |
√ 已完成 |
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20 |
喀斯特地(dì)區(qū)典型示範工(gōng)程成套技(jì)術管理(lǐ)研究 |
廣西(xī)交通(tōng)科(kē)技(jì)項目 |
廣西(xī)桂山高(gāo)速公路(lù)有(yǒu)限公司 |
√ 已完成 |
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21 |
山嶺隧道(dào)風(fēng)化(huà)破碎富水(shuǐ)混合圍岩自(zì)穩能力研究 |
廣西(xī)交通(tōng)科(kē)技(jì)項目 |
廣西(xī)信達高(gāo)速公路(lù)有(yǒu)限公司 |
√ 已完成 |
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22 |
廣西(xī)高(gāo)速公路(lù)文(wén)化(huà)景觀建設的(de)研究與實踐 |
廣西(xī)交通(tōng)科(kē)技(jì)項目 |
廣西(xī)交通(tōng)投資集團有(yǒu)限公司 |
√ 已完成 |
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23 |
山區(qū)高(gāo)速公路(lù)長(cháng)大縱坡路(lù)段交通(tōng)安全保障技(jì)術研究與應用 |
廣西(xī)交通(tōng)科(kē)技(jì)項目 |
廣西(xī)交通(tōng)投資集團有(yǒu)限公司 |
√ 已完成 |
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24 |
多套筒剝肋滾壓直螺紋鋼筋機(jī)械連接技(jì)術研究 |
廣西(xī)交通(tōng)科(kē)技(jì)項目 |
廣西(xī)信達高(gāo)速公路(lù)有(yǒu)限公司 |
√ 已完成 |
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25 |
基于機(jī)器(qì)人(rén)智能掃描與圖像識别的(de)斜拉橋索塔病害檢測與評估關鍵技(jì)術 |
廣西(xī)交通(tōng)科(kē)技(jì)項目 |
廣西(xī)吉泰投資有(yǒu)限公司 |
過期未完成 |
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26 |
JT-G型集成化(huà)“綠色通(tōng)道(dào)”專用檢查系統研制 |
廣西(xī)科(kē)學研究與技(jì)術開(kāi)發計(jì)劃課題 |
廣西(xī)交通(tōng)投資集團有(yǒu)限公司 |
過期未完成 |
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27 |
高(gāo)速公路(lù)橋梁隧道(dào)路(lù)面鋪裝關鍵技(jì)術研究 |
廣西(xī)交通(tōng)科(kē)技(jì)項目 |
廣西(xī)交通(tōng)投資集團有(yǒu)限公司 |
申請撤銷，變更為(wèi)2013年(nián)科(kē)技(jì)項目 |
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28 |
寬幅空心闆單闆受力性能研究 |
廣西(xī)交通(tōng)科(kē)技(jì)項目 |
基建局 |
已申請撤銷 |
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29 |
高(gāo)速公路(lù)長(cháng)大隧道(dào)運營防災救災及應急預案的(de)研究 |
廣西(xī)交通(tōng)科(kē)技(jì)項目 |
廣西南甯米蘭坊投資有限公司 |
已申請撤銷 |
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30 |
廣西(xī)高(gāo)速公路(lù)瀝青路(lù)面建養關鍵技(jì)術研究 |
廣西(xī)交通(tōng)科(kē)技(jì)項目 |
廣西(xī)交通(tōng)投資集團有(yǒu)限公司 |
在研 |
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31 |
南方山區(qū)公路(lù)隧道(dào)施工(gōng)安全保障與結構長(cháng)期穩定技(jì)術研究 |
廣西(xī)科(kē)學研究與技(jì)術開(kāi)發計(jì)劃課題 |
廣西(xī)交通(tōng)投資集團有(yǒu)限公司 |
在研 |
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32 |
高(gāo)速公路(lù)改擴建工(gōng)程高(gāo)邊坡施工(gōng)對(duì)運營安全的(de)影響評估 |
廣西(xī)科(kē)學研究與技(jì)術開(kāi)發計(jì)劃課題 |
桂海(hǎi)公司 |
在研 |
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33 |
岑水(shuǐ)高(gāo)速公路(lù)岑溪大隧道(dào)減污、降噪、防火綜合處治成套技(jì)術研究 |
廣西(xī)科(kē)學研究與技(jì)術開(kāi)發計(jì)劃課題 |
廣西(xī)信達高(gāo)速公路(lù)有(yǒu)限公司 |
在研 |
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34 |
相(xiàng)變儲熱降溫瀝青路(lù)面材料及應用技(jì)術研究 |
廣西(xī)交通(tōng)科(kē)技(jì)項目 |
廣西(xī)交通(tōng)投資集團有(yǒu)限公司 |
在研 |
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35 |
新型離子(zǐ)型土(tǔ)壤固化(huà)劑在高(gāo)速公路(lù)建設中的(de)推廣應用研究 |
廣西(xī)交通(tōng)科(kē)技(jì)項目 |
廣西(xī)交通(tōng)投資集團有(yǒu)限公司 |
在研 |
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36 |
低(dī)碳交通(tōng)建設技(jì)術應用研究 |
廣西(xī)交通(tōng)科(kē)技(jì)項目 |
廣西(xī)交通(tōng)投資集團有(yǒu)限公司 |
在研 |
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37 |
特大跨徑懸索橋樁基-重力式混合錨碇結構設計(jì)與施工(gōng)技(jì)術研究 |
廣西(xī)交通(tōng)科(kē)技(jì)項目 |
廣西(xī)濱海(hǎi)公路(lù)投資有(yǒu)限公司 |
在研 |
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38 |
廣西(xī)地(dì)區(qū)舊(jiù)水(shuǐ)泥混凝土(tǔ)路(lù)面瀝青加鋪層病害處治與預防性養護關鍵技(jì)術研究 |
廣西(xī)交通(tōng)科(kē)技(jì)項目 |
廣西(xī)柳桂高(gāo)速公路(lù)運營有(yǒu)限責任公司 |
在研 |
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39 |
長(cháng)隧道(dào)阻燃溫拌瀝青路(lù)面技(jì)術研究 |
廣西(xī)交通(tōng)科(kē)技(jì)項目 |
廣西(xī)交通(tōng)投資集團有(yǒu)限公司 |
在研 |
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40 |
橋隧鋪裝關鍵技(jì)術研究 |
廣西(xī)交通(tōng)科(kē)技(jì)項目 |
廣西(xī)交通(tōng)投資集團有(yǒu)限公司 |
在研 |
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41 |
高(gāo)速公路(lù)改擴建工(gōng)程既有(yǒu)資源再利用等關鍵技(jì)術研究 |
廣西(xī)交通(tōng)科(kē)技(jì)項目 |
廣西(xī)交通(tōng)投資集團有(yǒu)限公司 |
在研 |
