2024年(nián)5月(yuè)17日(rì)，廣西(xī)在建最長(cháng)跨海(hǎi)大橋——廣西(xī)濱海(hǎi)公路(lù)龍門大橋實現(xiàn)全線貫通(tōng)，為(wèi)沖刺2024年(nián)通(tōng)車目标奠定堅實基礎。

 

 

龍門大橋項目路(lù)線全長(cháng)7.637公裏，橋梁總長(cháng)6597米，其中主航道(dào)橋采用主跨1098米單跨吊全漂浮體(tǐ)系鋼箱梁懸索橋，滿足20000噸級郵輪通(tōng)航；輔航道(dào)橋長(cháng)5399米，采用預應力混凝土(tǔ)整體(tǐ)箱梁橋。龍門大橋輔航道(dào)橋共計(jì)202跨箱梁，自(zì)2021年(nián)11月(yuè)8日(rì)完成首跨箱梁澆築以來(lái)，曆時(shí)920天，最終完成所有(yǒu)箱梁施工(gōng)，龍門大橋實現(xiàn)全線貫通(tōng)。

 

 

    目前，龍門大橋上(shàng)部結構施工(gōng)已進入收尾階段。龍門大橋項目指揮部将緊盯各項年(nián)度目标任務，嚴抓工(gōng)程質量安全管理(lǐ)，穩步推進項目全線路(lù)面結構施工(gōng)、附屬結構安裝和(hé)防腐塗裝施工(gōng)等工(gōng)作(zuò)，全力沖刺通(tōng)車目标任務。

作(zuò)為(wèi)北欽防一體(tǐ)化(huà)的(de)重大基礎設施支撐項目，龍門大橋建成通(tōng)車後，将打通(tōng)廣西(xī)濱海(hǎi)公路(lù)的(de)“卡點”，将防城(chéng)港與欽州港的(de)行車時(shí)間(jiān)由原來(lái)的(de)1.5小(xiǎo)時(shí)縮短至25分鐘(zhōng)左右，有(yǒu)力促進北欽防一體(tǐ)化(huà)和(hé)北部灣經濟區(qū)高(gāo)質量發展，助力西(xī)部陸海(hǎi)新通(tōng)道(dào)建設。