實幹開(kāi)新局，不負好(hǎo)春光(guāng)。“廣西(xī)三月(yuè)三”期間(jiān)，在梧州（龍眼咀）至碩龍公路(lù)（梧州環城(chéng)高(gāo)速南段）工(gōng)程項目新地(dì)北互通(tōng)E匝道(dào)EK0+251施工(gōng)現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)械“隆隆”轟鳴聲不絕于耳，挖掘機(jī)、推土(tǔ)機(jī)、裝載機(jī)等大型機(jī)械設備在曠野荒山中來(lái)回奔忙，正在有(yǒu)條不紊地(dì)開(kāi)展清表和(hé)場(chǎng)地(dì)整理(lǐ)工(gōng)作(zuò)。近(jìn)日(rì)，該項目建設用地(dì)獲自(zì)然資源部批複，正式邁入實質性開(kāi)工(gōng)建設階段。

▲全面開(kāi)展清表工(gōng)作(zuò)

▲項目線路(lù)圖

項目深入貫徹落實習(xí)近(jìn)平總書(shū)記對(duì)廣西(xī)重大方略要求，落實自(zì)治區(qū)黨委、政府決策部署，圍繞集團公司“擔當進取、創新創優”和(hé)“三強六保”工(gōng)作(zuò)要求，堅持黨建引領，不等不靠、想方設法、主動出擊、擔當作(zuò)為(wèi)，克服時(shí)間(jiān)短、任務重、政策形勢多變等難題，高(gāo)效推進用地(dì)報批各項工(gōng)作(zuò)開(kāi)展，順利實現(xiàn)項目實質性開(kāi)工(gōng)建設。

▲項目加快推進臨建建設

項目立足打造品質綠色雙示範工(gōng)程，聚焦“強策劃、強創新、強品質”工(gōng)作(zuò)要求，提前謀劃、同步推進各項工(gōng)作(zuò)，高(gāo)效完成施工(gōng)圖設計(jì)審批工(gōng)作(zuò)；在最短時(shí)間(jiān)內(nèi)完成了本項目紅線用地(dì)報批，施工(gōng)單位進場(chǎng)後全力加快試驗室、鋼筋加工(gōng)廠(chǎng)、拌合站及施工(gōng)便道(dào)等臨建設施建設，為(wèi)項目實現(xiàn)實質性施工(gōng)奠定了堅實基礎。

▲項目指揮部開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)勘查

項目明(míng)确征地(dì)拆遷目标任務，積極與梧州市(shì)政府、龍圩區(qū)政府、項目征地(dì)搬遷龍圩區(qū)指揮部的(de)協同聯動，充分發揮黨員(yuán)先鋒模範作(zuò)用，加快推進大坡鎮、新地(dì)鎮征遷工(gōng)作(zuò)進度，為(wèi)項目建設有(yǒu)序推進創造良好(hǎo)條件(jiàn)。

▲洞心樞紐互通(tōng)設計(jì)效果圖

梧州環城(chéng)高(gāo)速南段為(wèi)“橫7線”梧州（龍眼咀）至碩龍高(gāo)速公路(lù)中的(de)一段，同時(shí)也是規劃梧州南城(chéng)市(shì)過境線。路(lù)線起于梧州市(shì)大坡鎮龍眼咀附近(jìn)，起點設龍眼樞紐互通(tōng)，接蒼郁高(gāo)速公路(lù)，自(zì)東往西(xī)布線，終于新地(dì)鎮洞心村(cūn)附近(jìn)，與貴梧高(gāo)速對(duì)接。路(lù)線全長(cháng)約16公裏，設計(jì)時(shí)速120公裏，主線采用雙向四車道(dào)高(gāo)速公路(lù)标準建設，項目概算(suàn)總投資為(wèi)28.41億元。項目建成後，将進一步完善廣西(xī)高(gāo)速公路(lù)網，提升北部灣經濟區(qū)和(hé)珠江—西(xī)江經濟帶發展，對(duì)促進北部灣經濟區(qū)與粵港澳大灣區(qū)“兩灣”聯動，推動構建陸海(hǎi)相(xiàng)通(tōng)、多區(qū)聯動的(de)開(kāi)放(fàng)格局具有(yǒu)重要意義。