兩項目再獲公路(lù)交通(tōng)優質工(gōng)程獎

近(jìn)日(rì)，中國(guó)公路(lù)建設行業(yè)協會公布了2022—2023年(nián)度（第二批）公路(lù)交通(tōng)優質工(gōng)程獎評選結果，廣西(xī)交通(tōng)投資集團荔浦至玉林(lín)高(gāo)速公路(lù)、松旺至鐵(tiě)山港東岸高(gāo)速公路(lù)2個(gè)項目成功入選。

獲獎文(wén)件(jiàn)

公路(lù)交通(tōng)優質工(gōng)程獎由中華人(rén)民(mín)共和(hé)國(guó)交通(tōng)運輸部與中國(guó)公路(lù)建設行業(yè)協會聯合設立，是與中國(guó)土(tǔ)木工(gōng)程詹天佑獎、中國(guó)建設工(gōng)程魯班獎、茅以升科(kē)學技(jì)術獎齊名的(de)中國(guó)公路(lù)建設領域最高(gāo)工(gōng)程質量獎。截至目前，廣西(xī)交通(tōng)投資集團累計(jì)有(yǒu)13個(gè)高(gāo)速公路(lù)項目獲評此獎。

荔浦至玉林(lín)高(gāo)速公路(lù)

項目簡介

荔浦至玉林(lín)高(gāo)速公路(lù)是國(guó)家(jiā)高(gāo)速公路(lù)網中呼和(hé)浩特至北海(hǎi)高(gāo)速公路(lù)（G59）重要路(lù)段，也是廣西(xī)高(gāo)速公路(lù)網中主骨架“縱2”的(de)重要組成部分，主線長(cháng)261.6公裏，概算(suàn)總投資230.6億元。項目北接陽朔至鹿寨高(gāo)速公路(lù)，南聯玉林(lín)至鐵(tiě)山港東岸高(gāo)速公路(lù)，途經桂林(lín)、梧州、貴港和(hé)玉林(lín)4市(shì)8個(gè)縣（市(shì)、區(qū)）、35個(gè)鄉(xiāng)鎮，終點位于玉林(lín)市(shì)福綿區(qū)新橋鎮，與玉林(lín)至鐵(tiě)山港高(gāo)速公路(lù)相(xiàng)接。主線按照(zhào)雙向四車道(dào)高(gāo)速公路(lù)标準建設，全線共設置橋梁198座，隧道(dào)14座，互通(tōng)式立交20處，服務區(qū)5對(duì)。項目于2018年(nián)12月(yuè)開(kāi)工(gōng)建設，2020年(nián)12月(yuè)28日(rì)建成通(tōng)車。項目平南三橋拱橋跨徑575米，是目前已建成的(de)世界跨徑最大拱橋，是世界拱橋發展史上(shàng)一個(gè)新的(de)裏程碑，成為(wèi)中國(guó)橋梁國(guó)家(jiā)“新名片”。

▲平南三橋

項目建設的(de)平南三橋榮獲2022年(nián)國(guó)際橋梁與結構工(gōng)程協會（IABSE）“傑出基礎設施獎”提名獎，是平南三橋獲得的(de)首個(gè)國(guó)際獎項；榮獲第十五屆“中國(guó)鋼結構金(jīn)獎年(nián)度傑出工(gōng)程大獎”，成為(wèi)全國(guó)首個(gè)獲此大獎的(de)橋梁類項目，自(zì)治區(qū)黨委書(shū)記劉甯、自(zì)治區(qū)主席藍(lán)天立緻信祝賀，同時(shí)作(zuò)為(wèi)廣西(xī)交通(tōng)強國(guó)傑出工(gōng)程亮(liàng)相(xiàng)北京“奮進新時(shí)代”主題成就獎；榮登中國(guó)郵政《現(xiàn)代橋梁建設》特種郵票(piào)“國(guó)家(jiā)名片”，并榮獲首屆“2018-2023十大最美(měi)橋梁”稱号；榮獲2021年(nián)度廣西(xī)鋼結構金(jīn)獎、廣西(xī)建設工(gōng)程最高(gāo)質量獎“真武閣杯”獎；相(xiàng)思洲大橋榮獲第十五屆“中國(guó)鋼結構金(jīn)獎”、2021年(nián)度廣西(xī)鋼結構金(jīn)獎；南流江大橋獲得2021年(nián)度廣西(xī)鋼結構金(jīn)獎。

▲相(xiàng)思洲大橋

項目被評定為(wèi)2021年(nián)第一批廣西(xī)建設工(gōng)程優質結構獎，先後榮獲2019年(nián)度全區(qū)重點工(gōng)程建設示範性勞動技(jì)能競賽優勝班組和(hé)優秀建設者稱号；《平南三橋科(kē)技(jì)創新建設成果》《新型裝配式涵洞施工(gōng)技(jì)術》《山區(qū)高(gāo)速公路(lù)橋梁裝配式下(xià)構制運架施工(gōng)關鍵技(jì)術研究》等3項案例獲得自(zì)治區(qū)交通(tōng)運輸廳2020年(nián)度“科(kē)技(jì)示範”創新典型案例；科(kē)研課題《基建項目影像文(wén)件(jiàn)采集與溯源的(de)應用研究》獲得國(guó)家(jiā)檔案局批複，其中階段性研究成果《建設項目影像文(wén)件(jiàn)采集指南》被廣西(xī)壯族自(zì)治區(qū)檔案局采納并成為(wèi)廣西(xī)地(dì)方标準，電(diàn)子(zǐ)文(wén)件(jiàn)歸檔及電(diàn)子(zǐ)檔案管理(lǐ)試點獲廣西(xī)區(qū)內(nèi)唯一試點單位，榮獲國(guó)家(jiā)檔案局優秀科(kē)技(jì)成果類二等獎。

松旺至鐵(tiě)山港東岸高(gāo)速公路(lù)

項目簡介

松旺至鐵(tiě)山港東岸高(gāo)速公路(lù)是《廣西(xī)高(gāo)速公路(lù)網規劃修編》(2010～2020)中高(gāo)速公路(lù)網布局方案中縱2資源（梅溪）至鐵(tiě)山港高(gāo)速公路(lù)的(de)支線，連接玉林(lín)、桂北、湖(hú)南等地(dì)區(qū)，是玉林(lín)及以北地(dì)區(qū)最便捷的(de)出海(hǎi)通(tōng)道(dào)之一。起點位于玉林(lín)市(shì)博白縣松旺鎮周北村(cūn)，接已建成通(tōng)車的(de)玉林(lín)至鐵(tiě)山港高(gāo)速公路(lù)，向南經龍潭鎮，終點位于北海(hǎi)市(shì)合浦縣白沙鎮雞公埇，接已建成通(tōng)車的(de)合浦至山口高(gāo)速公路(lù)。項目于2018年(nián)10月(yuè)18日(rì)開(kāi)工(gōng)建設，于2020年(nián)12月(yuè)18日(rì)建成通(tōng)車，概算(suàn)總投資18.2億元。項目主線全長(cháng)21.4公裏，龍潭連接線長(cháng)5.4公裏。全線采用雙向四車道(dào)高(gāo)速公路(lù)标準建設，瀝青混凝土(tǔ)路(lù)面，路(lù)基寬26.5米，設計(jì)行車速度120公裏/小(xiǎo)時(shí)。全線共6座大橋，3處互通(tōng)式立交，1處監控分中心，1處收費(fèi)站，1處養護工(gōng)區(qū)，1處停車區(qū)。

項目以“打造綠色品質示範工(gōng)程，建設廣西(xī)最美(měi)高(gāo)速公路(lù)”為(wèi)總體(tǐ)建設目标，秉承“快、好(hǎo)、省”建設理(lǐ)念，傾力打造品質工(gōng)程。在高(gāo)強瀝青及瀝青混合料應用技(jì)術、公路(lù)建設項目檔案數據集成等科(kē)技(jì)創新方面形成特色成果。推動生(shēng)态袋防護、耕作(zuò)層土(tǔ)壤剝離再利用、植物(wù)纖維毯邊坡防護等技(jì)術在全區(qū)推廣。

項目先後榮獲2019年(nián)度廣西(xī)建築業(yè)綠色施工(gōng)示範工(gōng)程、廣西(xī)優秀工(gōng)程勘察設計(jì)成果一等等次、2022年(nián)度第一批廣西(xī)建設工(gōng)程優質結構獎、2023年(nián)度廣西(xī)建設工(gōng)程“真武閣杯”獎。