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梧州環城(chéng)公路(lù)工(gōng)程概況

發布者:廣西南甯米蘭坊投資有限公司 發布時(shí)間(jiān):2018-08-08 11:01

  


一、項目概況

梧州市(shì)環城(chéng)公路(lù)(以下(xià)簡稱“項目”)是《廣西(xī)高(gāo)速公路(lù)網規劃修編(2010-2020)》“6橫7縱8支線”中的(de)“橫4”線蒼梧(龍眼咀)~碩龍高(gāo)速公路(lù)的(de)組成部分,也是廣州至西(xī)昌高(gāo)速公路(lù)通(tōng)道(dào)的(de)重要組成部分,是廣西(xī)中西(xī)部地(dì)區(qū)通(tōng)往廣東珠三角地(dì)區(qū)最便捷的(de)公路(lù)運輸通(tōng)道(dào)。項目由主線、省際通(tōng)道(dào)和(hé)2條連接線組成,其中主線及省際通(tōng)道(dào)全長(cháng)56.668公裏(主線51.593公裏+省際通(tōng)道(dào)5.075公裏),2條連接線全長(cháng)約5.945公裏。主線起點位于梧州市(shì)長(cháng)洲區(qū)倒水(shuǐ)鎮,向西(xī)連接梧州至柳州高(gāo)速公路(lù),與桂林(lín)至梧州高(gāo)速公路(lù)相(xiàng)交,向東跨越桂江,終于河步,與蒼梧至郁南高(gāo)速公路(lù)相(xiàng)接;省際通(tōng)道(dào)通(tōng)往廣東省封開(kāi)方向,終點與廣佛肇高(gāo)速公路(lù)相(xiàng)接。全線設置倒水(shuǐ)北、夏郢、旺甫、城(chéng)東一号、城(chéng)東二号、塘源、思念、河步8處互通(tōng)式立交和(hé)1處服務區(qū)。主線、省際通(tōng)道(dào)按雙向四車道(dào)高(gāo)速公路(lù)标準建設,路(lù)基寬度26米,設計(jì)速度100公裏/小(xiǎo)時(shí);連接線按一級公路(lù)标準建設,路(lù)基寬度23米,設計(jì)速度60公裏/小(xiǎo)時(shí)。批準概算(suàn)投資為(wèi)61.5275億元,項目于2014年(nián)11月(yuè)開(kāi)工(gōng)建設,省際通(tōng)道(dào)已于2017年(nián)12月(yuè)22日(rì)建成通(tōng)車,其他(tā)路(lù)段計(jì)劃2018年(nián)9月(yuè)底建成通(tōng)車。

二、建設依據

項目前期及建設實施期各項工(gōng)作(zuò)均嚴格執行《中華人(rén)民(mín)共和(hé)國(guó)公路(lù)法》、《中華人(rén)民(mín)共和(hé)國(guó)公司法》、《中華人(rén)民(mín)共和(hé)國(guó)招投标法》、《中華人(rén)民(mín)共和(hé)國(guó)合同法》和(hé)交通(tōng)運輸部《公路(lù)建設市(shì)場(chǎng)管理(lǐ)辦法》、《公路(lù)建設四項制度實施辦法》等各項法律、法規。項目的(de)工(gōng)程立項、可行性研究、初步設計(jì)、施工(gōng)圖設計(jì)以及開(kāi)工(gōng)前的(de)其他(tā)各項有(yǒu)關工(gōng)作(zuò),均已循序進行,逐一報批,手續完備齊全、完善,詳見表1。

表1 基本建設程序執行情況

序号

建設依據

審批單位

審批文(wén)号

審批時(shí)間(jiān)

1

環境影響報告書(shū)的(de)批複

區(qū)環境保護局

桂環管字[2010]161号

2010.12.13

2

項目用地(dì)預審的(de)批複

區(qū)國(guó)土(tǔ)資源廳

桂國(guó)土(tǔ)資預審[2012]55号

2012.6.7

3

可行性研究報告的(de)批複

區(qū)發改委

桂發改交通(tōng)[2012]849号

2012.7.26

4

初步設計(jì)的(de)批複

區(qū)交通(tōng)廳

桂交行審[2013]137号

2013.9.9

5

關于梧州市(shì)環城(chéng)公路(lù)建設項目土(tǔ)地(dì)複墾方案的(de)函

區(qū)國(guó)土(tǔ)資源廳

桂國(guó)土(tǔ)資函[2011]1114号

2011.8.10

6

國(guó)家(jiā)林(lín)業(yè)局關于批準梧州市(shì)環城(chéng)公路(lù)項目臨時(shí)占用林(lín)地(dì)的(de)行政許可決定

國(guó)家(jiā)林(lín)業(yè)局

林(lín)資許準[2014]454号

2014.11.26

7

使用林(lín)地(dì)審核同意書(shū)

國(guó)家(jiā)林(lín)業(yè)局

林(lín)資許準[2014]453号

2014.11.26

8

廣西(xī)壯族自(zì)治區(qū)交通(tōng)運輸廳關于梧州市(shì)環城(chéng)公路(lù)一期工(gōng)程兩階段施工(gōng)圖設計(jì)的(de)批複、廣西(xī)壯族自(zì)治區(qū)交通(tōng)運輸廳關于梧州市(shì)環城(chéng)公路(lù)二期工(gōng)程兩階段施工(gōng)圖設計(jì)的(de)批複

區(qū)交通(tōng)廳

桂交行審(2015)84号、桂交行審(2015)85号

2015.11.30

9

施工(gōng)許可

區(qū)交通(tōng)廳

 /

2017.11.6

     三、建設規模及主要技(jì)術指标

(一)線路(lù)走向及主要控制點設置

項目由主線、省際通(tōng)道(dào)和(hé)2條連接線組成,其中主線主線51.593公裏,省際通(tōng)道(dào)5.075公裏,2條連接線全長(cháng)約5.945公裏。主線起點位于梧州市(shì)長(cháng)洲區(qū)倒水(shuǐ)鎮,向西(xī)連接梧州至柳州高(gāo)速公路(lù),與桂林(lín)至梧州高(gāo)速公路(lù)相(xiàng)交,向東跨越桂江,終于河步,與蒼梧至郁南高(gāo)速公路(lù)相(xiàng)接;省際通(tōng)道(dào)通(tōng)往廣東省封開(kāi)方向,終點與廣佛肇高(gāo)速公路(lù)相(xiàng)接。全線設置倒水(shuǐ)北、夏郢、旺甫、城(chéng)東一号、城(chéng)東二号、塘源、思念、河步互通(tōng)式立交8處,服務區(qū)1處收費(fèi)站6處,管理(lǐ)分中心1處,養護工(gōng)區(qū)1處

(二)建設規模及主要工(gōng)程量

項目主線、省際通(tōng)道(dào):路(lù)線全長(cháng)56.668公裏,路(lù)基土(tǔ)石方4828.04萬立方米,瀝青混凝土(tǔ)路(lù)面1393.052千平方米,特大橋4025米/3座,大橋2656.68米/10座,中82.5米/1座,涵洞155道(dào)通(tōng)道(dào)42處,長(cháng)隧道(dào)2588米/2座,中隧道(dào)2683.25米/3座,短隧道(dào)125米/1座,分離式立交橋、匝道(dào)橋698.55米/10座。

塘源連接線線:路(lù)線長(cháng)4.945公裏,路(lù)基土(tǔ)石方164.0064萬立方米,瀝青混凝土(tǔ)路(lù)面101.38千平方米,大橋218米/1座,涵洞9道(dào),中隧道(dào)1054米/2座。

城(chéng)東連接線:路(lù)線長(cháng)1公裏,路(lù)基土(tǔ)石方51.0153萬立方米,瀝青混凝土(tǔ)路(lù)面11千平方米,涵洞1道(dào)。

(三)技(jì)術标準

     項目主線、省際通(tōng)道(dào)均按雙向四車道(dào)高(gāo)速公路(lù)标準建設,路(lù)基寬度26米,設計(jì)速度100公裏/小(xiǎo)時(shí);連接線按一級公路(lù)标準建設,路(lù)基寬度23米,其餘技(jì)術指标按交通(tōng)部部頒《公路(lù)工(gōng)程技(jì)術标準》(JTG B01-2003)等交通(tōng)部部頒标準執行。


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