馬山至平果高(gāo)速公路(lù)工(gōng)程概況
發布者：廣西南甯米蘭坊投資有限公司 發布時(shí)間(jiān)：2018-08-07 18:30
一、項目概況
馬山至平果高(gāo)速公路(lù)（以下(xià)簡稱“項目”）是廣西(xī)高(gāo)速公路(lù)網布局中“橫四”蒼梧至龍邦高(gāo)速公路(lù)的(de)重要組成部分，是溝通(tōng)桂東、桂中、桂西(xī)的(de)紐帶和(hé)橋梁，也是自(zì)治區(qū)十一五規劃的(de)重點項目。項目概算(suàn)總投資41.32億元，于2012年(nián)7月(yuè)開(kāi)工(gōng)建設，2015年(nián)12月(yuè)29日(rì)建成通(tōng)車。
二、建設依據
項目前期及建設實施期各項工(gōng)作(zuò)均嚴格執行《中華人(rén)民(mín)共和(hé)國(guó)公路(lù)法》、《中華人(rén)民(mín)共和(hé)國(guó)公司法》、《中華人(rén)民(mín)共和(hé)國(guó)招投标法》、《中華人(rén)民(mín)共和(hé)國(guó)合同法》和(hé)交通(tōng)運輸部《公路(lù)建設市(shì)場(chǎng)管理(lǐ)辦法》、《公路(lù)建設四項制度實施辦法》等各項法律、法規。項目的(de)工(gōng)程立項、可行性研究、初步設計(jì)、施工(gōng)圖設計(jì)以及開(kāi)工(gōng)前的(de)其他(tā)各項有(yǒu)關工(gōng)作(zuò)，均已循序進行，逐一報批，手續完備齊全、完善，詳見表1。
|
表1 基本建設程序執行情況 |
|||||
|
序号 |
辦理(lǐ)事(shì)項 |
核準單位 |
批文(wén)文(wén)件(jiàn)名稱 |
批準文(wén)号 |
批文(wén)日(rì)期 |
|
1 |
公路(lù)可行性研究報告批複情況 |
自(zì)治區(qū)發改委 |
廣西(xī)壯族自(zì)治區(qū)發展和(hé)改革委員(yuán)會關于馬山至平果公路(lù)可行性研究報告的(de)批複 |
桂發改交通(tōng)[2010]310号 |
2010.4.26 |
|
2 |
公路(lù)建設項目法人(rén)的(de)核準情況 |
自(zì)治區(qū)工(gōng)商局 |
企業(yè)法人(rén)營業(yè)執照(zhào)（廣西(xī)紅河(正和(hé))高(gāo)速公路(lù)有(yǒu)限公司） |
企450000000017080(1-1) |
2010.7.2 |
|
3 |
地(dì)質災害危險性評估報告 |
自(zì)治區(qū)國(guó)土(tǔ)廳 |
地(dì)質災害危險性評估報告備案登記表 |
桂國(guó)土(tǔ)資地(dì)災備[2006]319号 |
2006.12.31 |
|
4 |
工(gōng)程壓礦調查及處理(lǐ)手續辦理(lǐ)情況 |
自(zì)治區(qū)國(guó)土(tǔ)廳 |
關于馬山至平果公路(lù)建設用地(dì)壓礦情況的(de)函 |
桂礦資[2006]173号 |
2006.12.27 |
|
5 |
文(wén)物(wù)調查及處理(lǐ)手續辦理(lǐ)情況 |
自(zì)治區(qū)文(wén)化(huà)廳 |
廣西(xī)壯族自(zì)治區(qū)文(wén)化(huà)廳關于馬山至平果公路(lù)高(gāo)速公路(lù)工(gōng)程用地(dì)範圍內(nèi)有(yǒu)關文(wén)物(wù)處理(lǐ)意見的(de)函 |
桂文(wén)函〔2010〕676号 |
2010.10.26 |
|
6 |
水(shuǐ)土(tǔ)保持方案批複辦理(lǐ)情況 |
自(zì)治區(qū)水(shuǐ)利廳 |
關于馬山至平果公路(lù)水(shuǐ)土(tǔ)保持方案的(de)函 |
桂水(shuǐ)水(shuǐ)保函〔2007〕18号 |
2007.6.26 |
|
7 |
環境影響報告書(shū)批複辦理(lǐ)情況 |
自(zì)治區(qū)環保局 |
關于馬山至平果公路(lù)環境影響報告書(shū)的(de)批複 |
桂環管字〔2008〕266号 |
2008.10.15 |
|
8 |
服務區(qū)加油站布局規劃批複情況 |
自(zì)治區(qū)發改委 |
關于同意2012年(nián)廣西(xī)高(gāo)速公路(lù)服務區(qū)加油站規劃的(de)批複 |
桂商商貿函〔2012〕99号 |
2012.6.18 |
|
9 |
公路(lù)初步設計(jì)的(de)批複 |
自(zì)治區(qū)交通(tōng)廳 |
關于馬山至平果公路(lù)初步設計(jì)的(de)批複 |
桂交基建函[2010]561号 |
2010.7.20 |
|
10 |
公路(lù)使用林(lín)地(dì)行政許可辦理(lǐ)情況 |
國(guó)家(jiā)林(lín)業(yè)局 |
使用林(lín)地(dì)審核同意書(shū) |
林(lín)資許準〔2011〕114号 |
2011.6.9 |
|
11 |
公路(lù)工(gōng)程建設用地(dì)手續辦理(lǐ)情況 |
自(zì)治區(qū)國(guó)土(tǔ)資源廳 |
關于馬山至平果高(gāo)速公路(lù)項目用地(dì)預審的(de)批複 |
桂國(guó)土(tǔ)資預審字〔2009〕180号 |
2009.11.13 |
|
12 |
公路(lù)土(tǔ)地(dì)複墾方案 |
自(zì)治區(qū)國(guó)土(tǔ)資源廳 |
關于關于來(lái)賓至馬山高(gāo)速公路(lù)建設項目土(tǔ)地(dì)複墾方案的(de)函 |
桂國(guó)土(tǔ)資函〔2011〕308号 |
2011.3.20 |
|
13 |
公路(lù)施工(gōng)圖設計(jì)批複 |
自(zì)治區(qū)交通(tōng)運輸廳 |
關于來(lái)賓至馬山高(gāo)速公路(lù)兩階段施工(gōng)圖設計(jì)的(de)批複 |
桂交建管函〔2011〕1032号 |
2011.12.20 |
|
14 |
公路(lù)工(gōng)程質量監督手續 |
自(zì)治區(qū)交通(tōng)工(gōng)程質量監督站 |
關于下(xià)達馬山至平果高(gāo)速公路(lù)工(gōng)程質量安全生(shēng)産監督計(jì)劃的(de)通(tōng)知 |
交質監監督〔2012〕187号 |
2012.11.26 |
|
15 |
工(gōng)程建設用地(dì)批複 |
國(guó)土(tǔ)資源部 |
國(guó)土(tǔ)資源部關于馬山至平果公路(lù)工(gōng)程建設用地(dì)的(de)批複 |
國(guó)土(tǔ)資函[2013]132号 |
2013.2.7 |
|
16 |
施工(gōng)許可 |
自(zì)治區(qū)交通(tōng)運輸廳 |
馬山至平果高(gāo)速公路(lù)施工(gōng)許可申請書(shū) |
/ |
2013.4.3 |
三、建設規模及主要技(jì)術指标
（一）線路(lù)走向及主要控制點設置
項目位于馬山縣喬利鄉(xiāng)那(nà)料村(cūn)附近(jìn)，接同步建設的(de)來(lái)賓至馬山高(gāo)速公路(lù)，經周鹿、武鳴縣靈馬、平果縣四塘、坡造、馬頭、新安，終于新安鎮玻利附近(jìn)，與南甯（壇洛）至百色高(gāo)速公路(lù)相(xiàng)接。主要控制點:全線設置周鹿、四塘、坡造、平果北、玻利5處互通(tōng)式立交，蓮塘、平果2處服務區(qū)，邦香、玻利2處停車區(qū)。
（二）建設規模及主要工(gōng)程量
項目主線：路(lù)線全長(cháng)82.4公裏，路(lù)基土(tǔ)石方2590.25萬立方米，瀝青混凝土(tǔ)路(lù)面1970.4千平方米，全線主線設置橋梁5046.68米/52座，其中特大橋1654.8米/1座,大橋857.68米/5座，中橋608.1米/13座,小(xiǎo)橋41米/2座，分離式立交1281.1米/21座，天橋604米/10座，隧道(dào)2180米/1座，涵洞13077米/351座；
連接線：本項目同步建設大化(huà)連接線和(hé)周鹿連接線，路(lù)基土(tǔ)石方119.5萬m3，中橋78m/2座，涵洞1544米/79道(dào)。
（三）技(jì)術标準
項目主線按雙向四車道(dào)高(gāo)速公路(lù)标準建設，設計(jì)車速100km/h，路(lù)基寬度采用26.0m，設計(jì)洪水(shuǐ)頻(pín)率特大橋1/300,大、中、小(xiǎo)橋、涵洞1/100,橋梁抗震烈度為(wèi)Ⅵ度。連接線采用雙車道(dào)二級公路(lù)标準建設，設計(jì)速度80km/h，路(lù)基寬度為(wèi)12.0m。橋涵設計(jì)汽車荷載等級采用公路(lù)-Ⅰ級，其餘技(jì)術指标按交通(tōng)部部頒《公路(lù)工(gōng)程技(jì)術标準》（JTGB01－2003）等交通(tōng)部部頒标準執行。
